به نقل از «ایسنا»

موفقیت کشتی‌سازی صدرا در بازار رقابتی

تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۷۵۷۹

ایسنا/مازندران مدیرعامل شرکت کشتی سازی صدرا با اعلام اینکه توانستیم مشتریانی را در بازار رقابتی بدست بیاوریم، گفت: هرچند شرکت‌های خصوصی به‌دنبال حفظ وضعیت موجود هستند اما دریای خزر این روزها وضعیت اقتصادی پر رونقی پیدا کرده است.

منوچهر علیپور، یکشنبه ۱۳ اسفند ماه در نشست خبری با اصحاب رسانه، با بیان اینکه شرکت کشتی سازی صدرا بعنوان شرکت مادر در زمینه نفتی و کشتی سازی فعالیت دارد، اظهار کرد: امروز برای نخستین بار در کشور عملیات ساخت شناور لایروبی در کشتی سازی صدرا آغاز شد که در سطح ملی منحصر بفرد است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: شرکت کشتی سازی صدرا این آمادگی را دارد که  در صورت سفارش کارفرمایان نسبت به ساخت کشتی اقدام نماید.

مدیرعامل شرکت کشتی سازی صدرا تصریح کرد: یکی از این اقدامات ساخت شناور لایروب است که از ابزارهای عملی شدن اقتصاد دریا محور است چرا که اگر لایروب‌ها نباشند کشتی‌ها در آب‌روها با ظرفیت بسیار کم فعالیت خواهند داشت.

این مسئول با اشاره به ظرفیت کریدور شمال به جنوب و با توجه به تحولات منطقه‌ای در دریای خزر، گفت: شاهد ظرفیت حمل و نقلی حدود ۶ میلیون تنی هستیم که سهم جمهوری اسلامی ایران ۲ میلیون تن در سال است. لازم است تعداد کشتی‌ها افزایش یافته تا در کریدور شمال به جنوب سهم داشته باشیم.

علیپور به نقش آفرینی شرکت صدرا در کریدور شمال و جنوب اشاره کرد و افزود: اعلام آمادگی می‌کنیم از همه ظرفیت‌ها استفاده لازم را ببریم تا شاهد تعامل و همدلی برای بهره گیری از ظرفیت‌های کشتی سازی صدرا باشیم.

وی با اعلام اینکه مدت زمان ساخت شناور لایروب در قرارداد ۲۴ ماه است اما تلاش داریم که در کمترین زمان ممکن این پروژه را به اتمام برسانیم، تصریح کرد: هرچند که با مشکل کمبود تجهیزات و ارز مواجه هستیم اما در طی سال‌های اخیر مهارت‌های لازم را به‌دست آوردیم و مشکل چندانی برای اجرای این پروژه وجود ندارد.

مدیرعامل شرکت کشتی سازی صدرا با اظهار اینکه کشتی سازی در همه دنیا به یک زیرساخت گران قیمت نیاز دارد تا به نوعی بتوانیم صادرات را انجام دهیم، یادآور شد: این صنعت به نوعی وابسته به سفارش است لذا اگر شرکتی سفارش نداشته باشد سیر نزولی پیدا خواهد کرد و بدون شک ما هم بعنوان صنعت کشتی سازی در افت صنعت کشتی سازی سهمی داشتیم هرچند کارهای بزرگی انجام شده است.

علیپور با اعلام اینکه توانستیم مشتریانی را در بازار رقابتی بدست بیاوریم، گفت: هرچند شرکت‌های خصوصی به‌دنبال حفظ وضعیت موجود هستند اما دریای خزر این روزها وضعیت اقتصادی پر رونقی پیدا کرده است.

وی ادامه داد: شرکت کشتی سازی صدرا نکا تنها جایی است در بخش جنوبی دریای خزر می‌توانیم کشتی‌هایی با ظرفیت ۳۵۰۰ تن را بالا بیاوریم و در سال آینده در بخش غربی ظرفیت جدید ایجاد خواهیم کرد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: منطقه مازندران کشتی سازی صدرا مازندران شهرستان نکا پیشرفت مازندران پیشرفت ایران استانی اجتماعی انتخابات ۱۴۰۲ استانی سیاسی برای وطن شرکت کشتی سازی صدرا دریای خزر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۷۵۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

موفقیت ایران در ساخت موتور بنزینی ۶ سیلندر + تصاویر

محققان یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان به دانش فنی ساخت موتورهای ۶ سیلندر خورجینی بنزینی از طریق مهندسی معکوس دست یافتند و طی مراسمی با حضور معاون علمی ریاست‌جمهوری از آن رونمایی شد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در راستای تحقق اهداف نهضت نرم‌افزاری و توسعه صنایع کشور، گامی مهم در پژوهشکده سامانه‌های هوشمند شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برداشته شد.

در این پژوهشکده، با همکاری اعضای هیات علمی و جمعی از محققان ایرانی، موتوری 6 سیلندر خورجینی با ظرفیت 4000 سی‌سی بنزینی طراحی و ساخته شد.

این دستاورد ارزشمند که حاصل 4 سال تلاش و پشتکار دانشمندان ایرانی است، به خودی خود گامی بزرگ در راستای استقلال علمی و صنعتی کشور محسوب می‌شود. موتورهای 6 سیلندر خورجینی که کاربردهای متنوعی در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، صنایع نظامی و تفریحی دارند، پیش از این در داخل کشور تولید نمی‌شدند و نیاز به آنها از طریق واردات تامین می‌شد.

رونمایی از این موتور در حضور معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، نشان‌دهنده اهمیت این دستاورد و عزم راسخ جمهوری اسلامی ایران برای دستیابی به خودکفایی در حوزه‌های  فناوری پیشرفته است.

احتمال رفع فیلتر گوگل‌پلی/ رونمایی و پرتاب ماهواره‌های جدید

دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری در این مراسم گفت: قوای محرکه با حجم و توان بالای بنزینی، انواعی از قوای محرکه هستند که در بسیاری از خودروهای استراتژیک و راهبردی و تاکتیکی کاربرد دارند. این نوع موتورها همچنین دارای کاربردهای تفریحی مانند خودروهای افرود را نیز دارند و از این رو، دستیابی به دانش فنی ساخت این نوع موتورها یک نیاز کاملا راهبردی برای کشور محسوب می‌شود.

وی در ادامه افزود: خوشبختانه یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان مستقر در پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف با همکاری اعضای هیات علمی و جمعی از محققان ایرانی، پس از 4 سال تحقیق و توسعه عمیق، به دانش فنی ساخت موتورهای 6 سیلندر خورجینی 4 لیتری دنیا دست یافت.

دهقانی فیروزآبادی با اشاره به رونمایی از نمونه مهندسی معکوس شده این موتور با استانداردهای بالا، تأکید کرد: این دستاورد نشان‌دهنده اثبات فناوری‌های موتور خورجینی 6 سیلندر حجم بالا است. دانش فنی این محصول توسط پژوهشکده شهید رضایی دانشگاه شریف و محققان این شرکت دانش‌بنیان به دست آمده و امیدواریم شاهد توسعه این جریان علمی قوی در کشور و تولید این موتورها برای کاربردهای خاص در آینده باشیم.

معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری در پایان سخنان خود، فناوری‌های موتور را از فناوری‌های اصلی و کلیدی در هر سامانه‌ای دانست و گفت: دانش فنی که در این شرکت و با حجم و کیفیت به دست آمده بسیار ارزشمندتر از خود محصول است، چرا که این دانش فنی قابل تسری به سایر حوزه‌ها نیز است.

وی همچنین از حمایت‌های معاونت علمی از این طرح خبر داد و گفت: ما به عنوان پشتوانه اصلی حمایتی شرکت‌ها، بخشی از سرمایه گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفتیم. یکی از خوشحالی‌های ما این است که این شرکت در همکاری با چندین نفر از محققان ایرانی که در شرکت‌های بزرگ دنیا فعال بودند شکل گرفته و اجرای این تحقیقات سبب شد تا این افراد به کشور بازگردند و دانش اصولی در کشور شکل بگیرد.

انتهای پیام/